3.0T plus 8AT performans SUV ile donatıldığında, BMW X3 M'nin maliyeti-ne kadar etkilidir?

Yurt içi lüks otomobil pazarında Alman BBA sarsılmaz bir konuma sahip. Otomobil üretim süreci yalnızca nispeten güçlü ve olgun olmakla kalmıyor, aynı zamanda ülkeye nispeten erken girdi ve tüketicilerin çoğunluğu üzerinde derin bir izlenim bıraktı.

Bugün, lüks BMW markasının 839.900 ila 899.900 kılavuz fiyatı olan bir performans SUV modeli olan BMW X3 M'ye bir göz atıyoruz. Özel performansı nasıl?

Ön yüzünde büyük bir -boyutlu böbrek ızgara, dikey şeritlerle süslenmiş ve karartılmış, lüks ve üç-boyutlu bir orta ızgara vardır. Her iki yanda bulunan LED farlar derin ve güçlü olup, iç kısımda lens-tipi ışık grubu kullanılmıştır. Aydınlatmadan sonra görsel etki iyi ve altıgen alt hava giriş ızgarası daha sportif.

On the side of the body, the straight waistline runs through the door handles and extends to the rear taillights, stretching the overall horizontal visual effect. The A, B, C-pillars and the windows are all blackened around, with large multi-spoke wheels, showing a sporty atmosphere and showing BMW's unique aura.

Let's take a look at the design of the rear. The large-sized taillight design is decorated with silver elements inside, and the visual sense is good when it is lit. The high-performance exhaust with four sides on both sides and the thick black sports rear surround enhance the sense of sportiness and power of the whole vehicle.

Arabanın içinde, şık üç kollu-çok-fonksiyonlu deri direksiyon simidi daha dokulu. Kapı orta konsolu, GPS navigasyonunu, cep telefonu ara bağlantı haritalamasını, ses tanıma kontrolünü ve teknolojiyle dolu diğer işlevleri destekleyen 12,3 inç yüzer merkez kontrol renkli geniş ekranlı karbon fiber malzeme ile dekore edilmiştir. Sürüş güvenliğini ve rahatlığını arttırır ve alan günlük ihtiyaçları karşılar.

Aracın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği: 4729mm/1897mm/1668mm, dingil mesafesi 2864mm, deneyimcinin yüksekliği 180mm, ancak ağırlık şişman, sürüş konumunda, dik oturduktan sonra, yaklaşık iki yumruk var kafada kaldı ve yatay boşluk da daha rahat. Arka diz mesafesi iki delik ve üç parmaktan oluşuyor ve koltukların tamamı sportif bir tarzda tasarlanmış. Yumuşak malzeme ile paketlenmiştir, oturması daha rahattır.

Güç açısından BMW X3 M, maksimum 353KW güce ve 620N m maksimum torka sahip 3.0T twin-turbo motorla donatılmıştır. BMW X3 M Thunder Edition, tümü 8AT manuel şanzıman kullanan, maksimum 375KW güce ve 650Nm maksimum torka sahip 3.0T ikiz-turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Böyle bir güç kombinasyonu, aracın sportif niteliklerini bir dereceye kadar geliştiriyor. Yeni otomobil, ön MacPherson bağımsız süspansiyonu ve arka çoklu-bağlantıdan bağımsız süspansiyonu benimser, bu da tüm aracın yol tutuşunu ve konforunu büyük ölçüde artırır.