Arabanın uzunluğu 4875mm, No. 92 yağ ile koltuk yatak olarak düzleştirilebilir, fiyat 9w'dan azdır ve yıllık satışlar 90.000 adettir.

Tokyo Olimpiyatları'nı izledikten sonra, sporseverler dikkatlerini yaklaşan Pekin Kış Olimpiyatları'na çevirdiler. Olimpiyatların Pekin'de en son on yıldan fazla bir süre önce yapıldığını hatırlıyorum. 2008'deki spor görünümüyle karşılaştırıldığında, mevcut yerli spor Sektörün genel gücü açıkça daha güçlüdür. Tabii ki, büyük ilerleme kaydeden sadece spor endüstrisi değil. Yerli öz marka otomobiller de büyük ilerleme kaydetti. Örneğin, aylık satışlarını on binlerde dengeleyen Haval H6, kompakt SUS'ların kümülatif 100 aylık satışını gerçekleştirdi. Şampiyon; Wuling'in onayını alan Capgemini, listelemeden sonraki bir yıl içinde 90.000 araçlık kümülatif bir satış elde etti ve genellikle pazarın ön saflarında yer alıyor; Lüks pazarda konumlanan Hongqi H5'in aylık satışları 10.000 aracı aşarak diğer lüksler için yerli olarak üretiliyor Otomobil sağlam bir temel oluşturuyor.

Yukarıdaki üç model arasında, Haval H6 ve Capgemini'nin araziye uyarlanabilirliği, orta boy bir sedan olarak konumlanan Hongqi H5'ten daha güçlü olacaktır. Kentsel alanlarda sürülebilir ve asfaltsız bazı yollara da uyum sağlayabilir. Buna ek olarak, 2+3 düzeni sağlayan Haval H6'nın aksine, "büyük dört kişilik bir aile otomobili" olarak konumlanan Capgemini, sürüşte daha rahat. Sadece bu değil, 90.000 yuan'dan daha az bir başlangıç fiyatına sahip Capgemini de 100.000 yuan'ın başlangıç fiyatından daha yakın. Yuan Haval H6 insanlara daha yakın. Capgemini tam da bu yüzden geleceğin oyuncusu olabildi. Pazara girdikten kısa bir süre sonra, pazarın ön saflarında başarıyla yer aldı ve Wuling altında başka bir "yıldız otomobili" oldu.

Hepimizin bildiği gibi, Wuling Silver Label'lı Capgemini, Wuling Global Silver Label'ın ilk amiral gemisi modelidir. Bu otomobilin dış ve iç ürün gücü çok önemlidir. Dış kısma gelince, Falcon kanat dizisi ızgarası aracın ön tarafına çok fazla keskinlik getiriyor ve ızgaranın her iki tarafının alt kenarındaki dört lensli matris farlar çok güçlü, aracın ön tarafının genel havasını geliştiriyor. Arabanın yan tarafındaki pencerenin üst kenarı ince gümüş dekoratif bir şeritle kaplanır. Dekoratif şeridin altındaki yük taşıyan sütunların tümü karartılarak şık bir yüzen çatı tasarımı sağlanmaktadır. Aracın arka kısmı net ve temizdir ve "Y" şeklindeki stop lambası ortada siyah parlak bir tahta ile kaplanmış. Parlak tahtanın yüzeyi, çok fazla tanıma ekleyen gümüş harf logosu "WULING" ile kazınmıştır.