Mart Ayında Satış Analizi: Haval H6 Artık İlgi Odağı Değil, BYD'nin Kümülatif Satışları Tesla'nın Yaklaşık 3 Katı
Mesaj bırakın
Mart 2022'deki otomobil satış verileri yayınlandı ve listedeki her modelin performansı oldukça şaşırtıcı. Örneğin, Great Wall Haval H6'nın iki nesli, Çin'de en çok satan A sınıfı SUV haline gelen BYD Song ile değiştirilen unvanı savunamadı.
Başka bir örnek olarak, Volkswagen'in listede herhangi bir SUV ürünü yoktu. Başka bir örnek olarak, Toyota Senna, Buick GL8 ile mesafeyi daralttı. Sedan açısından, Honda Accord ve Toyota Camry "yerini alıyor". Son olarak, BYD Qin "Shuangyi" yi aştı ve hemen köşede.
SUV: Haval H6 sunağa düştü, BYD Song başarılı oldu
Bir keresinde, bu bir kaza olabilir, peki ya ikinci ya da üçüncü kez? Uzun yıllardır SUV satış listesine hakim olan Great Wall Haval H6, sunaktan indirildi. Mart ayındaki satışlar arasında, yıllık bazda% 43,7 düşüşle sadece 19.303 Haval H6 birimi satıldı ve listedeki ilk üçün dışına düştü ve dördüncü sırada yer aldı.
Listenin başında, karşılaştırılamayan Tesla Model Y yer alıyor. Haval H6'nın en doğrudan rakipleri BYD Song ve Changan CS75'tir. Verilere göre, BYD Song ve Changan CS75, ayda 20.000'den fazla birim sattı ve listede ikinci ve üçüncü sırada yer aldı ve Haval H6'dan olan mesafeyi kademeli olarak genişletti.
BYD Song ve Changan CS75 karşılaştırılabilir sonuçlar elde etmesine rağmen, BYD Song yıllık bazda% 143.8 artarken, Changan CS75 yıllık% 24.8 oranında düştü, bu da keskin bir tezat oluşturuyor. Mart ayındaki ilk 15 satış arasında, Çinli markalar 7'yi ve Changan üçünü oluşturdu.
Haval, BYD, Geely ve Ideal'in her birinin bir yeri vardır. Haval H6'nın biraz beklenmedik piyasa performansına ek olarak, listede düzenli olarak yer alan Geely Boyu da ortadan kayboldu. Sadece Xingyue L, Geely'nin listesinin ilk 15'inde yer aldı, 13. sırada yer aldı ve ilk ona giremedi.
Yıllık bazda% 41,1 oranında düşmesine rağmen, Honda CR-V hala ortak girişim markasının en çok satan kompakt SUV'si ve ardından Toyota RAV4 geliyor. Sayfanın sonuna bakın.
Ortak girişim markası ilk yıllarda "çift araçlı stratejiyi" uyguladı. Hem Toyota RAV4 hem de Willanda listeye girerken, Honda CR-V'nin kardeş modeli Honda Haoying listeye girmedi. GAC Honda'nın listedeki tek girişi 15. sırada yer alan Binzhi ve kardeş modeli XR-V de listeden düştü.
Bu yılın ilk çeyreğindeki kümülatif satışlar açısından, Tesla Model Y hala listenin başında yer alırken, Haval H6 yıllık bazda% 35.7 düşüşle 71.411 adetle üçüncü sırada yer alıyor. BYD, yakıtlı araç satışını durduracağını açıkladı ve geçmiş satışlar açısından, yakıtlı araçlar% 3'ten fazla değil.
Tesla Model Y, ilk çeyrekte kümülatif satış listesinin başında yer aldı ve yıllık bazda% 354,8'lik bir artışla; BYD Song, yıllık bazda% 126.4'lük bir artışla ikinci sırada yer aldı. Haval H6, listedeki ilk üçteki tek r yakıtlı otomobildir. Başka bir deyişle, yeni enerji araçları yavaş yavaş ana akım haline geldi.
Ana akım Çinli markalar Geely ve Chery de ilk çeyrek için kümülatif satışlar listesinde yer almadı. Geely Boyue rekabet gücünden ciddi şekilde yoksundur ve satışlardaki düşüş anlaşılabilir bir durumdur, ancak üst düzey Xingyue L beklendiği gibi performans göstermemiştir, bu da anlaşılması daha zordur.
Buna ek olarak, Honda Binzhi ve XR-V, Toyota RAV4 ve Willanda gibi kardeş modellerin hepsi ilk çeyrekte satış listesinde yer alıyor, ancak Honda CR-V'nin kardeş modeli Haoying gerçekten gitti. Volkswagen'in listede herhangi bir SUV ürünü bulunmadığı gibi, satış listesinin müdavimleri olan Tiguan L, Tuyue ve Tanyue gibi SUV modelleri de listede ilk 15'e giremedi.

